วิธีการดูแลรักษาหม้อน้ำ Click ตัวเก่า

สำหรับลคนที่ใช้รถมอเตอร์ไซค์ Honda Click ตัวเก่าที่เป็นระบบคาร์บูเรตอร์ 

วันนี้ทางทีมงานมีวิธีวิธีการดูแลรักษาหม้อน้ำนั้นไม่ยากเลยน่ะครับ บางท่านอาจจะคิดว่าเป็นเรื่องยาก

จริงๆเราสามารถดูแลได้ด้วยตนเองได้ง่ายเหมือนดูแลหม้อหุงข้าวที่บ้านนะครับ เริ่มจากเข้าใจการทำงาน

ของระบบหม้อน้ำกันก่อนน่ะครับ !!

การทำงานของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ

อธิบายก่อนว่าในขณะที่เราขับขี่ตั้งแต่เริ่มขับจนถึงจุดหมายนั้นอุณหภูมิควรที่จะคงที่ ในที่นี้หมายถึง

เมื่อเครื่องเย็น จึงควรจะต้องมีการอุ่นเครื่องก่อนการใช้งาน เพื่อให้ทุกชิ้นส่วนของเครื่องยนต์พร้อมใช้งาน

และเมื่อเครื่องร้อนจึงต้องมีการระบายความร้อนที่เพียงพอเพื่อไม่ให้เครื่องยนต์ได้รับความเสียหาย

จากอุณหภูมิที่สูงเกินไป จะอธิบายระบบดังนี้

1.เมื่อเครื่องเย็น


 

ตัวเทอร์โมสตัทจะตัดการไหลเวียนของน้ำ น้ำจึงยังไม่ไหลเวียนในตอนเครื่องเย็นอุณหภูมิจึงสูงขึ้นเร็วพร้อม

ใช้งานและทำให้เครื่องยนต์มีกำลังคงที่ อัตราเร่งดี

2.เมื่อเครื่องร้อน

 

ตัวเทอร์โมสตัทจะปล่อยให้น้ำไหลวน ปล่อยให้น้ำไหลจากปั้มน้ำผ่านเสื้อสูบ ฝาสูบ ไหลผ่านเทอร์โมสตัท จึงทำให้อุณหภูมิ

ลดลง แรงม้าคงที่ กำลังไม่ตกขณะที่ความเร็วสูง

วิธีการดูแลรักษาหม้อน้ำมอเตอร์ไซค์ HONDA CLICK

1.ตรวจสอบระดับน้ำยาหล่อเย็น

โดยตั้งรถด้วยขาตั้งคู่ตรงที่มีแสงสว่างน่ะครับ จากนั้นมองผ่านช่องข้างๆของเปลือกพลาสติกด้านขวา

เขย่ารถเบาๆจะเห็นการกระเพื่อมของน้ำยาหล่อเย็น

ถ้าระดับต่ำกว่า Lowerให้เติมน้ำยาเพิ่ม ใต้เบาะ

การปิดฝาปิดถังน้ำสำรองดูเหมือนง่ายน่ะครับ แต่จริงๆยากนิดครับ มันแน่น ต้องดันให้อ้าออกแล้วค่อยกดลง

ไปครับแค่นี้ครับ เป็นวิธีการที่ง่ายมากในการดูแลหม้อน้ำด้วยตนเองครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก http://tangmocy.blogspot.com/2011/02/honda-click.html

รับข้อมูลรถเข้าใหม่ทุกวัน
พร้อมโปรโมชั่นโดนๆ
กดยืนยันการสมัครที่ Email ของท่านด้วย

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อประสบการณ์ที่ดีที่สุดในการใช้งาน โดยใช้คุกกี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการวิเคราะห์การใช้งานเว็บไซต์ เพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการ และปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ใช้